近日，内江麻柳坝大桥及连接线工程市中区段施工现场，一台履带式起重机缓缓地从水中吊起一根圆形钢管，并稳稳地放在预留位置上。
在旁边等待的工人们随即上前开始拆卸。
据了解，截至5月底，内江麻柳坝大桥及连接线工程已经完成所有桥墩建设任务，目前在进行桥墩钢围堰的拆除工作，预计在6月底拆除工作将全部完成。
记者看到，除水中7号桥墩之外，其余桥墩均已完成钢围堰的拆除，一座座粗大的桥墩由西向东一路延伸。
站在钢栈桥上放眼望去，沿河景色尽收眼底。
脚下是缓缓流淌的河水，眼前是繁忙有序的施工现场，一江相隔的东兴区建设现场同样是热火朝天的景象，河两岸都在如火如荼地加紧建设。
“目前，麻柳坝大桥已完成总工程量的50%左右，沱江东西两岸引桥下部结构及水中主桥墩身已基本完工。
下一步，将主要进行K1-K3孔混凝土梁施工及钢箱梁支架作业，为后续施工打下坚实的基础。”中铁九局集团有限公司内江麻柳坝大桥项目工程管理部部长朱建华告诉记者。
内江麻柳坝大桥位于沱江大桥与西林大桥之间，全线双向六车道，道路全长1125米，全桥长582米、宽33.5米，主桥采用主跨155米高低塔斜拉桥，总投资为10.24亿元，预计2024年6月将竣工通车。
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