图为旧金山海湾大桥
中国被誉为基建狂魔，而这个名号自然也不是自封的，那么中国基建到底有多牛呢？甚至就连美国也在基建领域甘拜下风，美国愿意出资500亿请中国帮忙修桥，这座大桥就是美国的海湾大桥，并且中国施工团队承建的这座桥梁，还直接打破吉尼斯世界纪录，并且让原本打算刁难中国的当地政府羞愧不已，能够让美国斥资500亿请中国修桥，基建狂魔到底有多强？从这件事就可以看得一清二楚了。
图为旧金山海湾大桥
中国承建的美国海湾大桥位于旧金山市，这座大桥可不是旧金山金门大桥，而是叫做奥克兰海湾大桥，虽然知名度不及金门大桥，但海湾大桥也是旧金山市不可或缺的一座桥梁，是连接旧金山、耶尔巴布埃纳岛，以及奥克兰的桥梁，也是美国80号州际公路的一部分，每天通过大桥的汽车多达数十万辆，现在看到的海湾大桥，其实并不是旧桥，而是在中国施工团队修复后的大桥。
图为旧金山海湾大桥
这座大桥的旧桥建设于上个世纪30年代，甚至比金门大桥更早建成通车，大桥分为两层，原本也是打算作为公铁两用大桥来使用，上层作为汽车通道，下层则可以供火车以及货车通行，然而这座大桥在建成五十年之后，遇到了旧金山大地震，直接导致东桥损坏严重，只能将桥梁拆除进行重建，而西桥在修复后则继续投入使用，对于东桥，美国选择竞标的方式，让全世界的基建公司参与竞标，最终中国施工团队以低廉的报价成功夺得大桥一段的施工权。
72亿美元的投资，也让这座大桥东桥成为加州史上最为昂贵的工程，折合人民币高达500亿，而负责大桥施工的，正是大名鼎鼎的上海振华公司，中国为美国修建大桥，也成功引起了全世界的关注，甚至被称为中国制造业首次进军国际大型钢结构市场，中国不仅成功帮助美国修复大桥，同时还节约了4亿美元的投资，然而中国帮美国建桥，却遭到了美国国内的诋毁。
图为旧金山海湾大桥
比如美国称中国在建设这座大桥时，使用了不合格的螺栓，然而这座大桥在建设过程的螺栓，全部由美国提供，就算不合格，那也是美国自己的责任，而且关于这座大桥抗震能力不行的说法，也完全是无稽之谈，因为这座大桥之前就毁于地震，所以中国施工团队非常重视大桥的抗震能力，建成后的大桥可以抵抗8级大地震，光这一项就足以打破世界纪录。
这座大桥自从2013年恢复通车后，一直平稳运行至今，大桥质量没有任何问题，所以这座大桥也向全世界证明，中国基建能力完全可以获得全世界信任，这也是为何越来越多的国家选择求中国帮忙建设国内大桥的原因，反观美国，原本基建狂魔的称号应该是美国自己的，毕竟之前的美国也完成完成许多世纪大工程，但现在美国在基建领域已经走向没落，所以即使现在拜登提出要振兴美国基建领域，也不可能完成这一领域的复兴。
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