绵阳20米桥检车出租上部结构顶升处理
支座是桥梁结构上、下部的连接点，但由于年久失养或橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀失效等问题，有些已直接影响到桥梁结构安全，需要对支座进行更换，使之恢复功能，这就需要采用主梁顶升的施工方案。桥梁结构在复位、加高时也常常采用上部顶升处治方案。
1、台背换土
桥头地基土质不良常常造成地基沉陷，尤其当桥头路基填筑高度较大，就会产生较大的基底应力，在自重和车辆荷载作用下，沉陷很容易发生，因此台背一定范围内须采用模量比较大、容易压实的材料进行换填，例如石灰土、级配碎石、砂粒等，也可采用轻质路基填料如泡沫聚苯乙烯、粉煤灰等。通过换填来减小路基的压缩变形，从而减少沉陷的发生。
2、地基注浆加固
桥梁基础加固施工时，往往存在施工场地狭小，大型机具无法进场等问题，同时也存在施工相关地质资料缺失，基础土层分布不均，地基承载力难以判断等困难，注浆法加固桥梁基础作为一种简单易行的施工方法能很好的克服上面的困难，有效地提高桥梁地基承载力以满足使用要求。注浆法加固地基是一种用气压、液压或电化学原理把某些能固化的浆液通过压浆泵、灌浆管均匀的注入各种介质的裂缝或孔隙中，以填充、渗进和挤密等方式，驱走裂缝、孔隙中的水分和气体，并填充其位置，硬化后将岩土胶结成一个整体，形成一个强度大、压缩性低、抗渗性高和稳定性良好的新的岩土体，从而改善地基的物理化学性质的施工工艺。
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