桥，原本是一种高大的树，砍下来就可以放在河的两岸，两岸的人就能通过它相互往来，这就是最初桥的样子。随着历史的发展，桥的形式越来越多，不仅用来跨越河谷，也使地面升高，让下面的交通畅通无阻，穿过桥的除了人，也有车辆、火车等。
一座桥，能有多长呢？
以前一座桥，可能就局限于河的两岸，或者两座山的峡谷间，而现在跨海大桥不再罕见，高架桥也几乎成了城市交通必需品，桥也越来越长，现在世界上最长的大桥，开车通过都需要2小时，总投资超过300亿，不知道你有没有听说过这座大桥呢？
这些年我国科技发展迅猛，尤其是在基础设施建设方面，创造了一个又一个奇迹，人送“基建狂魔”的称号，而世界上最长的大桥也位于我国，总长为164.85公里，它的名字叫做丹昆特大桥，属于京沪铁路的一部分。
这座大桥始建于2008年，由4500多个900吨的箱梁构成，历时三年超过1万人参与，于2011年全线运营通车。它位于江苏境内，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，最终到达昆山，贯穿整个苏南地区，也因此得名为丹昆特大桥。
为什么会诞生这么一座大手笔的长桥呢？
一座桥的诞生，必定与当地的环境有关系，丹昆特大桥的修建也是苏南地区的地势决定的。它处于长江三角洲的冲积平原上，湖水密布，如果每一条河都要架一座桥，京沪铁路的修建成本肯定会大大的增加；而且苏南本就道路网发达，而京沪铁路的设计方案在这个地区将于多种多样的道路发生交叉，如何完美衔接又成了一大技术难题。
我们都知道江苏比较发达，而苏南地区又属于江苏较为繁华的地方，土地对于经济发达的地区来说是格外金贵的，如果要把土地拿出来修高铁，那么拆迁安置费用不会是一笔小数字。
路要修，成本也要控制，为了更适合当地的环境和节约成本，于是建造一条贯穿整个苏南地区的高架桥梁的想法就诞生了，这座桥修建成功后，跨越河流、跨过公路、铁路，将苏南地区的一座座城市串联起来，促进了长江三角洲的经济发展。
不知道你有没有去体验过丹昆特大桥的风光呢？有没有欣赏过清如明镜的阳澄湖美景呢？欢迎在下方评论区留言分享你的旅途故事，一起交流你走过的那些令人难以忘记的桥梁！
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