6月21日，记者从市交运局获悉，市交运局在“全国公共资源交易平台（四川省）”和“四川省交通运输厅”官网已正式发布公告，遂宁至德阳中江高速公路投资人招标工作正式启动，该项目投资人招标工作将于7月9日公开开标，标志遂宁市“一环九射”高速公路路网形成拉开帷幕。
据了解，遂宁至德阳中江高速公路，由四川省政府批准采用BOT方式建设，是《四川省高速公路网规划（2014－2030年）》规划建设的“16.8.8”网中的18条联络线之一。招标人为遂宁、绵阳、德阳三市人民政府，项目投资人招标文件售卖自6月13日至6月20日。
这条高速通过成渝环线高速（G93）和沪蓉高速（G42）连接重庆，通过京昆高速（G5）连接陕西、云南，通过平凉至绵阳高速（G8513）连接甘肃，连接几条出川大通道，向西北经成都经济区环线高速公路连接德阳、绵阳，通过成南巴、成南（G42）高速公路连接成都，与成都经济圈相接。
在成渝经济区内，这条高速连接区域内遂宁、德阳两市，密切了成渝经济区内部城市群之间的联系。起于德阳中江玉兴镇，采用枢纽互通式立交，与成都经济区环线高速德阳至简阳段衔接，终点位于遂宁市大英县回马镇，接已建成的遂宁至回马高速终点。高速全长83Km，投资估算约为89.85亿元，双向四车道，设计时速100公里，建设期预计三年，计划于2018年开工，2021年建成通车。
据介绍，遂宁至德阳中江高速，能够通过成都经济区环线高速和成巴高速，形成和成南高速北侧并行线（成都至遂宁段），路线虽然稍有绕行，但在一定程度上，能够分流成南高速的交通量，成为区间交通干线成南高速的辅助通道。
对遂宁而言，遂宁地处四川盆地中部丘陵低山地区，是成渝之间重要的节点城市，与成都、重庆等距128公里，交通区位优势突出。近年来，遂宁市大力实施枢纽拓展、枢纽提升行动，交通运输事业实现了从“居中不通”到交通枢纽的跨越发展。目前，已建成遂回、遂渝、成南、遂绵、遂内、遂资、遂西、遂广等高速公路8条359公里，遂德高速公路建设，不仅将形成“一环九射”高速公路网络，还将助力遂宁市实现构建遂宁至成渝、周边城市90分钟交通圈、实现所有县区通高速的目标。
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