三江口特大桥完成首塔封顶
1月25日，莆田市首座双塔双索面斜拉桥——莆田公路联十一线项目三江口特大桥完成首塔封顶。
三江口特大桥为主跨220米的跨海双塔双索面斜拉桥，是中建莆田公路联十一项目控制性工程，具有施工工期长、工序复杂、受自然环境影响大、质量安全标准高等特点。
“为加快项目建设，保障大桥质量安全，项目部每日投入管理及施工人员300多名、大型机械设备20多台，并利用风力监测预警系统、特种设备智能管理系统与信息化管理技术，克服台风、汛期等不利天气影响，强化高温天气与高空作业安全监管，以全过程管控推进项目建设提质增效。”中建联十一线项目党支部书记、执行经理魏阳锋说，目前，三江口特大桥两侧引桥完成工程量达100%，已完成主桥首塔封顶，预计今年底实现贯通。
“今天，荔城侧大桥主塔顺利封顶，标志着该项目取得阶段性节点工程胜利。”莆田市交通建设质量安全中心负责人涂必武说，大桥主塔施工除突破技术性难题外，还克服了塔高、海面平均风力达到6级以及受寒潮影响塔顶气温低至0℃的困难，建设工人们发扬工匠精神，克服重重困难，在保证质量安全的前提下，顺利完成主塔封顶，为下一步涵江侧的主塔冲顶，进入钢箱梁、桥体施工打下坚实基础。
据介绍，三江口特大桥桥梁全长1785米，主桥长410米，其“H”型主塔高110米。大桥建成后将成为莆田市新地标，有效缓解国道G324线交通压力，为福莆宁、厦漳泉两大都市区提供快速联结服务，对兴化湾港和湄洲湾港区乃至莆田市南部沿海发展具有重要意义。
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