△渠江特大桥施工现场图
7月21日,上游新闻记者从中铁建重投集团双合公司获悉,由中铁十二局集团承建的合安高速控制性工程渠江特大桥,主墩P2桥塔最后一节塔柱昨日下午顺利浇筑完成,标志着该桥主塔全面封顶,全面进入主梁施工阶段。
渠江特大桥整个P2桥塔高139.5米,于2019年6月15日开工,总耗时401天,共浇筑混凝土8600立方米,消耗钢筋2000吨。
渠江特大桥左岸位于重庆市合川区双凤镇天堡村,右岸位于云门镇滩脑村,全长768.04米,桥跨布置形式为155+350+155米、双向四车道的双塔双索面斜拉桥,H型空心塔柱,设上、下两道横梁,主梁为预应力钢筋混凝土现浇箱梁,由103个节段组成,目前已施工完成8个节段。桥塔塔基为承台加桩基结构,主墩P2桥塔位于水中,高139.5米,主墩P3桥塔位于陆上,高128米。该桥水中基础施工采用钢栈桥、冲击反循环桩基施工、锁扣钢管桩围堰等施工技术方法。
△渠江特大桥效果图
目前,合安高速合安高速土建工程形象进度为71.4%,路面工程形象进度为3.2%,控制性工程渠江特大桥、嘉陵江特大桥桩基、承台、主塔均已完成,引桥下部结构已完成90%;全面进入主梁施工阶段,涪江特大桥主跨已合龙,已进入桥面系施工,崇龛琼江大桥已全幅贯通,进入桥面铺装阶段。合安高速预计2021年全线建成通车。
合安高速全长94.975公里,项目起于合川区草街镇,止于川渝界潼南区崇龛镇,按照双向四车道标准建设,设计速度为100公里/小时。合安高速是连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场最快速最便捷的直达通道。
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