四月过半,天气回暖,全国各地的复工复产工作也在紧张有序的进行中。在四川新津县青龙工业园内,中交路达的桥梁支座、桥梁伸缩缝装置制造厂房也一片热火朝天的景象。不断往来的运输车辆和工人,让中交路达占地26000平方的标准化工业厂房显得更为忙碌。在新冠肺炎肆虐全球,全球经济受到重创的压力下,中交路达却能逆势上扬,实现跨越式发展,其背后的原因到底是什么呢?
四川中交路达交通科技有限公司的前身是新津县路达机械厂,就是是专业制造公路及铁路桥梁支座、桥梁伸缩缝装置的企业。依托于我国道路桥梁基础建设市场的巨大需求,中交路达迅速发展壮大,经过十余年的发展,如今的中交路达拥有橡胶支座硫化车间、橡胶密炼中心、盆式支座机械加工中心、伸缩缝焊接装备车间,是桥梁支座、桥梁伸缩缝装置的批量化加工的源头厂家,产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区,并设有专业的售后技术团队,可以为客户提供整体桥梁技术解决方案。
中交路达的相关负责人介绍说,中交路达注册资金5000万元,占地面积33000平米,可以说是一家“重资产”的高新技术型企业,但事实上,决定中交路达核心竞争力的是技术研发方面的“软实力”。 中交路达的负责人表示,中交路达建立了一套完整科学的企业管理标准和质量保证体系,坚持以市场需求为导向,在产品创新方面,中交路达根据不同道路桥梁的特点以及施工环境特点,研发出多种创新性的桥梁支座、桥梁伸缩缝产品和其他桥梁构件装置,并将参与国家重点道路桥梁工程丰富的施工经验应用至桥梁构件产品的研发中去,不仅保证交付到客户手中的每一件产品都品质达标、经久耐用;而且中交路达更能根据不同的地况、不同的气候条件以及客户对功能的特殊要求,对产品进行定制,以适应不同地区桥梁的实际需求。
在制造业受到大环境影响普遍不景气的当下,中交路达生产的桥梁支座、桥梁伸缩缝产品却成功参与了许多国家重点工程及有影响力的标志性项目,比如成都三环立交、渝邻高速、遵义南环高速、云南怒江大桥、西藏拉萨河-雅鲁藏布江特大桥、四川成绵高速、安徽比亚迪云轨、乐山乐夹大道、云南杭瑞高速等、除了中交路达产品品质好外,究其背后原因,其硬实力和软实力都不容忽视。
随着中国桥梁行业称霸全球,我国的桥梁构件制造业也必将有着更大的发展空间,而产品质量和实力兼具的中交路达,也将引领我国桥梁支座、桥梁伸缩缝产业更上一层楼,成为中国桥梁构件制造业的中流砥柱!
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