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四川2条“重量级”高铁规划线路新鲜出炉,快来认领有你家乡吗?

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2019/10/22 9:27:49 人气:57 评论:0

  我国铁路建设取得了较大成就,成为世界上铁路里程最长最多的国家之一,但我国铁路发展并不均衡,京津以及沿海等发达城市铁路网比较密集,西部欠发达地区城市以及一些三四线小城的铁路建设还有很大的发展空间。

  南充属于四川省管辖,更是四川人口第二的人口大市,但是南充的铁路建设跟城市需求还不甚匹配。尤其是,南充是一个拥有2200多年的历史古城,境内旅游资源非常丰富,国家5A级景区阆中古城、享誉世界的滕王阁等,每年前去南充游玩的游客都络绎不绝。游客多了,对于南充的客流输送形成了很大压力。但是,好消息来了,南充要修建汉巴南铁路和蓉京高铁了,一下子两天铁路同时上马,真的是可喜可贺了。

  先说汉巴南铁路,属于四川省内一条区域干线铁路,主要经过汉中、巴中、南充三市,全长290公里,但是你可不要小瞧这条铁路,它可是打通了四川连通全国各个区域的通道,向南勾连兰渝铁路,从四川去兰州、宁夏、内蒙古等西北各大城市就方便多了,从四川向重庆、贵州、广西、广东进发极为顺畅;再来看看北边,汉巴南铁路与西成客专交汇,从四川转场西安、郑州轻松就能实现。一条铁路的开通,不仅大大方便了沿线居民的出行,而且对于区域经济发展的带动也是无可限量。

  蓉京高铁的建设具有重要的战略意义,沿线居民出行更加方便这点不再多说,从经济发展的战略层面来看,蓉京高铁自成都出发,经南充、达州进入重庆境内,不得不提的是,万州在蓉京高铁区间中占据重要位置,在此与渝万客专(在建)、郑万(规划)客专交汇,届时通过蓉京高铁,将北上连通京津冀,向东连接长江经济带沿线城市,南充与外界的沟通与交流将更加频繁,对于南充的发展更是大有裨益。

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