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呼伦贝尔20米路桥检测车出租采用两主桁布置存在如下问题:
(1)主桁杆件最大杆力72000kN,主桁杆件庞大,设计、制造和安装都很困难;
(2)两主桁间距30m,铁路横梁跨度大,相应的横梁梁高高,横梁受力不合理;
(3)铁路横梁弯距大,竖杆将承受较大的列车荷载引起的面外弯距大,竖杆受力复杂,应力幅值高;
(4)由于两主桁间距30m,桁架断面的整体性差,截面抗扭刚度弱。
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呼伦贝尔20米路桥检测车出租的科学性、准确性直接关系到桥梁结构试验能否达到预期的目的。在桥梁静载、动载试验中,检测的内容一般包括以下几个方面。1、结构的动力特性。2、结构的各种静态变形。3、结构构建截面上应力的分布状态及其大小、支座反力、推力等的大小。4、试验荷载的大小。
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